Embalaje Estándar: | Envases de cartón y caja de madera contrachapada |
Período De Entrega: | 3 días |
Método De Pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad De Suministro: | Entre 500 y 10000 al mes |
El variador de frecuencia de alto voltaje con control vectorial es un equipo de conversión de energía de alto voltaje basado en la tecnología de control vectorial, ampliamente utilizado en el campo industrial. Al controlar con precisión el par y el flujo magnético del motor, logra un funcionamiento eficiente y estable.
El núcleo del control vectorial es descomponer la corriente del estator de un motor de CA en componentes de par y flujo magnético, y lograr el control de desacoplamiento del par y el flujo magnético del motor controlando independientemente estos dos componentes. Este método de control permite que los motores de CA tengan un rendimiento dinámico similar al de los motores de CC, mejorando significativamente la precisión de la regulación de velocidad y la velocidad de respuesta.
Mediante el uso de la transformación de Clarke y la transformación de Park, la corriente en el sistema de coordenadas estacionarias trifásicas se convierte en el componente de CC en el sistema de coordenadas rotatorias bifásicas, simplificando el algoritmo de control y mejorando la precisión del control.
Al combinar sensores de velocidad (como codificadores) o tecnología sin sensores, se proporciona retroalimentación en tiempo real del estado de funcionamiento del motor para formar un sistema de control de lazo cerrado, asegurando un control preciso del par y la velocidad de salida.
Embalaje Estándar: | Envases de cartón y caja de madera contrachapada |
Período De Entrega: | 3 días |
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Capacidad De Suministro: | Entre 500 y 10000 al mes |
El variador de frecuencia de alto voltaje con control vectorial es un equipo de conversión de energía de alto voltaje basado en la tecnología de control vectorial, ampliamente utilizado en el campo industrial. Al controlar con precisión el par y el flujo magnético del motor, logra un funcionamiento eficiente y estable.
El núcleo del control vectorial es descomponer la corriente del estator de un motor de CA en componentes de par y flujo magnético, y lograr el control de desacoplamiento del par y el flujo magnético del motor controlando independientemente estos dos componentes. Este método de control permite que los motores de CA tengan un rendimiento dinámico similar al de los motores de CC, mejorando significativamente la precisión de la regulación de velocidad y la velocidad de respuesta.
Mediante el uso de la transformación de Clarke y la transformación de Park, la corriente en el sistema de coordenadas estacionarias trifásicas se convierte en el componente de CC en el sistema de coordenadas rotatorias bifásicas, simplificando el algoritmo de control y mejorando la precisión del control.
Al combinar sensores de velocidad (como codificadores) o tecnología sin sensores, se proporciona retroalimentación en tiempo real del estado de funcionamiento del motor para formar un sistema de control de lazo cerrado, asegurando un control preciso del par y la velocidad de salida.