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Control vectorial VFD de alta tensión con unidad de frecuencia variable 6.6 Kv OEM

Control vectorial VFD de alta tensión con unidad de frecuencia variable 6.6 Kv OEM

Embalaje Estándar: Envases de cartón y caja de madera contrachapada
Período De Entrega: 3 días
Método De Pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro: Entre 500 y 10000 al mes
Información detallada
Nombre de la marca
ZFeng
Certificación
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
Número de modelo
Serie ZF310
Modo de control:
Las empresas de servicios de la Unión
Válti­dad nominal:
6 000 V ~ 10 000 V
número de la fase del poder:
Tres fases
Temperatura de trabajo:
-10 ~ 50℃
Potencia del motor correspondiente:
200 ~ 12000 kW
Potencia de salida nominal:
200 ~ 12000 kW
Resaltar:

6VFD de alto voltaje de.6Kv

,

VFD de alta tensión OEM

,

OEM 6

Descripción de producto
Variador de Frecuencia de Alto Voltaje con Control Vectorial Serie ZF-BP

El variador de frecuencia de alto voltaje con control vectorial es un equipo de conversión de energía de alto voltaje basado en la tecnología de control vectorial, ampliamente utilizado en el campo industrial. Al controlar con precisión el par y el flujo magnético del motor, logra un funcionamiento eficiente y estable.

Principio de Funcionamiento
Control Vectorial

El núcleo del control vectorial es descomponer la corriente del estator de un motor de CA en componentes de par y flujo magnético, y lograr el control de desacoplamiento del par y el flujo magnético del motor controlando independientemente estos dos componentes. Este método de control permite que los motores de CA tengan un rendimiento dinámico similar al de los motores de CC, mejorando significativamente la precisión de la regulación de velocidad y la velocidad de respuesta.

Transformación de Coordenadas

Mediante el uso de la transformación de Clarke y la transformación de Park, la corriente en el sistema de coordenadas estacionarias trifásicas se convierte en el componente de CC en el sistema de coordenadas rotatorias bifásicas, simplificando el algoritmo de control y mejorando la precisión del control.

Lazo Cerrado

Al combinar sensores de velocidad (como codificadores) o tecnología sin sensores, se proporciona retroalimentación en tiempo real del estado de funcionamiento del motor para formar un sistema de control de lazo cerrado, asegurando un control preciso del par y la velocidad de salida.

Características
  • Nivel de Alto Voltaje
    Adecuado para redes eléctricas de alto voltaje como 3kV, 6kV, 10kV, etc., impulsa directamente motores de alto voltaje, reduce los enlaces intermedios como transformadores y disminuye las pérdidas del sistema.
  • Alta Capacidad de Potencia
    El rango de potencia generalmente oscila entre varios cientos de kilovatios y decenas de megavatios, satisfaciendo las necesidades de accionamiento de equipos industriales grandes como ventiladores, bombas y compresores.
  • Alta Fiabilidad
    Adopta múltiples tecnologías PWM, diseño redundante y funciones de protección inteligente para garantizar un funcionamiento estable en entornos industriales hostiles.
  • Eficiente y Ahorrador de Energía
    Al controlar con precisión la velocidad y el par del motor, se evita el fenómeno de "caballo grande tirando de coche pequeño", y el efecto de ahorro de energía es significativo, especialmente en aplicaciones de carga variable como ventiladores y bombas de agua.
Ventajas Técnicas
  • Respuesta dinámica rápida
    La tecnología de control vectorial reduce el tiempo de respuesta del par de los motores a varias decenas de milisegundos, cumpliendo con los requisitos de alto rendimiento dinámico.
  • Amplio rango de velocidad
    Puede lograr una regulación de velocidad continua de 0 a 100% de la velocidad nominal, adaptándose a diferentes condiciones de trabajo.
  • Rendimiento superior a baja velocidad
    Cuando funciona a bajas velocidades, aún puede mantener una alta salida de par, evitando el problema de la ondulación del par de los convertidores de frecuencia tradicionales en el rango de baja velocidad.
  • Funcionamiento en cuatro cuadrantes
    Admite modos de generación eléctrica y de energía, adecuado para ocasiones que requieren retroalimentación de energía (como transporte cuesta abajo, centrífugas).
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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Control vectorial VFD de alta tensión con unidad de frecuencia variable 6.6 Kv OEM
Embalaje Estándar: Envases de cartón y caja de madera contrachapada
Período De Entrega: 3 días
Método De Pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro: Entre 500 y 10000 al mes
Información detallada
Nombre de la marca
ZFeng
Certificación
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
Número de modelo
Serie ZF310
Modo de control:
Las empresas de servicios de la Unión
Válti­dad nominal:
6 000 V ~ 10 000 V
número de la fase del poder:
Tres fases
Temperatura de trabajo:
-10 ~ 50℃
Potencia del motor correspondiente:
200 ~ 12000 kW
Potencia de salida nominal:
200 ~ 12000 kW
Detalles de empaquetado:
Envases de cartón y caja de madera contrachapada
Tiempo de entrega:
3 días
Condiciones de pago:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:
Entre 500 y 10000 al mes
Resaltar

6VFD de alto voltaje de.6Kv

,

VFD de alta tensión OEM

,

OEM 6

Descripción de producto
Variador de Frecuencia de Alto Voltaje con Control Vectorial Serie ZF-BP

El variador de frecuencia de alto voltaje con control vectorial es un equipo de conversión de energía de alto voltaje basado en la tecnología de control vectorial, ampliamente utilizado en el campo industrial. Al controlar con precisión el par y el flujo magnético del motor, logra un funcionamiento eficiente y estable.

Principio de Funcionamiento
Control Vectorial

El núcleo del control vectorial es descomponer la corriente del estator de un motor de CA en componentes de par y flujo magnético, y lograr el control de desacoplamiento del par y el flujo magnético del motor controlando independientemente estos dos componentes. Este método de control permite que los motores de CA tengan un rendimiento dinámico similar al de los motores de CC, mejorando significativamente la precisión de la regulación de velocidad y la velocidad de respuesta.

Transformación de Coordenadas

Mediante el uso de la transformación de Clarke y la transformación de Park, la corriente en el sistema de coordenadas estacionarias trifásicas se convierte en el componente de CC en el sistema de coordenadas rotatorias bifásicas, simplificando el algoritmo de control y mejorando la precisión del control.

Lazo Cerrado

Al combinar sensores de velocidad (como codificadores) o tecnología sin sensores, se proporciona retroalimentación en tiempo real del estado de funcionamiento del motor para formar un sistema de control de lazo cerrado, asegurando un control preciso del par y la velocidad de salida.

Características
  • Nivel de Alto Voltaje
    Adecuado para redes eléctricas de alto voltaje como 3kV, 6kV, 10kV, etc., impulsa directamente motores de alto voltaje, reduce los enlaces intermedios como transformadores y disminuye las pérdidas del sistema.
  • Alta Capacidad de Potencia
    El rango de potencia generalmente oscila entre varios cientos de kilovatios y decenas de megavatios, satisfaciendo las necesidades de accionamiento de equipos industriales grandes como ventiladores, bombas y compresores.
  • Alta Fiabilidad
    Adopta múltiples tecnologías PWM, diseño redundante y funciones de protección inteligente para garantizar un funcionamiento estable en entornos industriales hostiles.
  • Eficiente y Ahorrador de Energía
    Al controlar con precisión la velocidad y el par del motor, se evita el fenómeno de "caballo grande tirando de coche pequeño", y el efecto de ahorro de energía es significativo, especialmente en aplicaciones de carga variable como ventiladores y bombas de agua.
Ventajas Técnicas
  • Respuesta dinámica rápida
    La tecnología de control vectorial reduce el tiempo de respuesta del par de los motores a varias decenas de milisegundos, cumpliendo con los requisitos de alto rendimiento dinámico.
  • Amplio rango de velocidad
    Puede lograr una regulación de velocidad continua de 0 a 100% de la velocidad nominal, adaptándose a diferentes condiciones de trabajo.
  • Rendimiento superior a baja velocidad
    Cuando funciona a bajas velocidades, aún puede mantener una alta salida de par, evitando el problema de la ondulación del par de los convertidores de frecuencia tradicionales en el rango de baja velocidad.
  • Funcionamiento en cuatro cuadrantes
    Admite modos de generación eléctrica y de energía, adecuado para ocasiones que requieren retroalimentación de energía (como transporte cuesta abajo, centrífugas).