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Motor eléctrico de tres fases, arrancadores blandos de 220 V para la fabricación industrial

Motor eléctrico de tres fases, arrancadores blandos de 220 V para la fabricación industrial

Embalaje Estándar: Envases de cartón y caja de madera contrachapada
Período De Entrega: 3 días
Método De Pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro: Entre 500 y 10000 al mes
Información detallada
Nombre de la marca
ZFeng
Certificación
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
Número de modelo
Serie ZF-R
Válvula de tensión:
3.6 kV ~ 12 kV
El poder:
250 ~ 16000KW
Voltado de funcionamiento:
CA/CC 220V
Tiempo de parada suave:
0 ~ 30 años
En la actualidad:
De acuerdo con la potencia del motor y la carga
MODBUS:
RS-485
Ruido:
menos que 70db
Resaltar:

Motor de tres fases de arranque blando

,

Motor de arranque blando industrial

,

de tres fases de arranque blando de 220 V

Descripción de producto

Motor de arranque suave de la serie ZF-R

A. Noarrancador blando universales un dispositivo de control del motor eléctrico que integra el arranque suave del motor, el frenado suave, el ahorro de energía de carga ligera y múltiples funciones de protección.Se utiliza ampliamente en sistemas de control de motores en industrias como la fabricación industrial, construcción y transporte.


I. Principio de trabajo

Un arranque suave universal controla el ángulo de conducción de los tiristores trifásicos para regular el voltaje aplicado al motor, aumentándolo gradualmente durante el arranque para lograr una aceleración suave.El proceso incluye::

  1. Estadio inicial: El ángulo de conducción del tiristor es pequeño, aplicando un bajo voltaje al motor y limitando la corriente de arranque dentro de un rango establecido.
  2. Fase de aceleración: El ángulo de conducción aumenta gradualmente, aumentando el voltaje del motor y permitiendo que la velocidad aumente constantemente.
  3. Fase de ejecución: Cuando la velocidad del motor se acerca al valor nominal, el tiristor se vuelve totalmente conductor y el motor funciona a plena tensión.
  4. Etapa de detención: El ángulo de conducción se reduce gradualmente para disminuir el voltaje del motor, lo que permite una parada suave.

II. Características clave

  1. Comienza sin problemas: Reduce la entrada de corriente durante el arranque del motor, minimizando la tensión en la red eléctrica y el equipo mecánico.
  2. Detención suave: Previene los efectos del martillo de agua en bombas y otros equipos causados por paradas repentinas.
  3. Ahorro energético de carga ligera: Baja el voltaje del motor durante el funcionamiento con una carga ligera para reducir el consumo de energía.
  4. Funciones de protección múltiples:
    • Protección contra sobrecarga: Monitoriza la corriente del motor y activa la protección cuando supera el valor establecido.
    • Protección contra sobre- y bajo-tensión: Protege el motor de las anomalías de voltaje.
    • Protección contra pérdidas de faseDetecta pérdida de fase en la fuente de alimentación trifásica para evitar daños en el motor.
    • Protección contra el sobrecalentamiento: Monitoriza la temperatura interna del arrancador blando para evitar el sobrecalentamiento.
  5. Parámetros ajustables: Permite a los usuarios personalizar el tiempo de inicio, el voltaje de inicio, el límite de corriente y otros ajustes.
  6. Capacidad de comunicación: Algunos modelos admiten protocolos como Modbus y Profibus para la integración con sistemas de nivel superior o PLC.

III. Solicitudes

Los arrancadores blandos universales son adecuados para aplicaciones que requieren un arranque y parada suaves, en particular en las siguientes industrias y equipos:

  1. Sector industrial:
    • Equipo de transporte de fluidos como bombas, ventiladores y compresores.
    • Dispositivos mecánicos como transportadores, mezcladores y trituradores.
    • Líneas de producción en textiles, papel y procesamiento de alimentos.
  2. Sector de la construcción:
    • Sistemas de aire acondicionado, ascensores y bombas de incendios.
  3. Sector del transporte:
    • Motores de tracción y equipos auxiliares en metros, trenes ligeros y aeropuertos.
  4. Sector energético:
    • Unidades de bombeo de yacimientos petrolíferos y elevadores de minas de carbón.

IV. Directrices de selección

  1. Potencia del motor: Elegir un modelo de arranque blando basado en la potencia nominal del motor.
  2. Corriente nominal: Asegúrese de que la corriente nominal del arrancador blando cumple o excede la corriente nominal del motor.
  3. Tipo de carga:
    • Cargas ligeras: Seleccione un arrancador blando estándar para aplicaciones como ventiladores y bombas.
    • Cargas pesadas: optar por un arranque suave con funcionalidad de arranque rápido para trituradoras y compresores.
  4. Modo de control:
    • Modo en línea: El arranque blando permanece en el circuito de forma continua, adecuado para arranques frecuentes.
    • Modo de desvío: cambia automáticamente a un contactor de derivación después del arranque para reducir el desgaste del arrancador blando, ideal para arranques infrecuentes.
  5. Condiciones ambientales: Elija un arrancador blando con el nivel de protección adecuado en función de la temperatura de instalación, la humedad y la altitud.
  6. Necesidades de comunicación: Seleccionar un modelo que admita el protocolo de comunicación requerido si es necesaria la integración con sistemas de nivel superior o PLC.

- ¿ Qué es eso?Instalación y mantenimiento

  1. Consejos de instalación:
    • Asegúrese de que la tensión nominal y la corriente del arrancador suave coincidan con el motor.
    • Instale en un ambiente bien ventilado, evitando altas temperaturas, humedad y gases corrosivos.
    • Siga el manual para el cableado adecuado, especialmente para las conexiones de energía, motor y señal de control.
  2. Mantenimiento de rutina:
    • Compruebe regularmente el estado de funcionamiento del arrancador blando y busque alarmas anormales.
    • Limpie el disipador de calor para evitar la acumulación de polvo y el sobrecalentamiento.
    • Inspeccionar las conexiones terminales para asegurar un buen contacto.
  3. Solución de problemas:
    • Consulte los códigos de fallas del manual para el diagnóstico en caso de que surjan problemas.
    • Las fallas comunes incluyen sobrecarga, sobrecalentamiento, pérdida de fase y errores de comunicación.

 

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Motor eléctrico de tres fases, arrancadores blandos de 220 V para la fabricación industrial
Embalaje Estándar: Envases de cartón y caja de madera contrachapada
Período De Entrega: 3 días
Método De Pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro: Entre 500 y 10000 al mes
Información detallada
Nombre de la marca
ZFeng
Certificación
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
Número de modelo
Serie ZF-R
Válvula de tensión:
3.6 kV ~ 12 kV
El poder:
250 ~ 16000KW
Voltado de funcionamiento:
CA/CC 220V
Tiempo de parada suave:
0 ~ 30 años
En la actualidad:
De acuerdo con la potencia del motor y la carga
MODBUS:
RS-485
Ruido:
menos que 70db
Detalles de empaquetado:
Envases de cartón y caja de madera contrachapada
Tiempo de entrega:
3 días
Condiciones de pago:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:
Entre 500 y 10000 al mes
Resaltar

Motor de tres fases de arranque blando

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Motor de arranque blando industrial

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de tres fases de arranque blando de 220 V

Descripción de producto

Motor de arranque suave de la serie ZF-R

A. Noarrancador blando universales un dispositivo de control del motor eléctrico que integra el arranque suave del motor, el frenado suave, el ahorro de energía de carga ligera y múltiples funciones de protección.Se utiliza ampliamente en sistemas de control de motores en industrias como la fabricación industrial, construcción y transporte.


I. Principio de trabajo

Un arranque suave universal controla el ángulo de conducción de los tiristores trifásicos para regular el voltaje aplicado al motor, aumentándolo gradualmente durante el arranque para lograr una aceleración suave.El proceso incluye::

  1. Estadio inicial: El ángulo de conducción del tiristor es pequeño, aplicando un bajo voltaje al motor y limitando la corriente de arranque dentro de un rango establecido.
  2. Fase de aceleración: El ángulo de conducción aumenta gradualmente, aumentando el voltaje del motor y permitiendo que la velocidad aumente constantemente.
  3. Fase de ejecución: Cuando la velocidad del motor se acerca al valor nominal, el tiristor se vuelve totalmente conductor y el motor funciona a plena tensión.
  4. Etapa de detención: El ángulo de conducción se reduce gradualmente para disminuir el voltaje del motor, lo que permite una parada suave.

II. Características clave

  1. Comienza sin problemas: Reduce la entrada de corriente durante el arranque del motor, minimizando la tensión en la red eléctrica y el equipo mecánico.
  2. Detención suave: Previene los efectos del martillo de agua en bombas y otros equipos causados por paradas repentinas.
  3. Ahorro energético de carga ligera: Baja el voltaje del motor durante el funcionamiento con una carga ligera para reducir el consumo de energía.
  4. Funciones de protección múltiples:
    • Protección contra sobrecarga: Monitoriza la corriente del motor y activa la protección cuando supera el valor establecido.
    • Protección contra sobre- y bajo-tensión: Protege el motor de las anomalías de voltaje.
    • Protección contra pérdidas de faseDetecta pérdida de fase en la fuente de alimentación trifásica para evitar daños en el motor.
    • Protección contra el sobrecalentamiento: Monitoriza la temperatura interna del arrancador blando para evitar el sobrecalentamiento.
  5. Parámetros ajustables: Permite a los usuarios personalizar el tiempo de inicio, el voltaje de inicio, el límite de corriente y otros ajustes.
  6. Capacidad de comunicación: Algunos modelos admiten protocolos como Modbus y Profibus para la integración con sistemas de nivel superior o PLC.

III. Solicitudes

Los arrancadores blandos universales son adecuados para aplicaciones que requieren un arranque y parada suaves, en particular en las siguientes industrias y equipos:

  1. Sector industrial:
    • Equipo de transporte de fluidos como bombas, ventiladores y compresores.
    • Dispositivos mecánicos como transportadores, mezcladores y trituradores.
    • Líneas de producción en textiles, papel y procesamiento de alimentos.
  2. Sector de la construcción:
    • Sistemas de aire acondicionado, ascensores y bombas de incendios.
  3. Sector del transporte:
    • Motores de tracción y equipos auxiliares en metros, trenes ligeros y aeropuertos.
  4. Sector energético:
    • Unidades de bombeo de yacimientos petrolíferos y elevadores de minas de carbón.

IV. Directrices de selección

  1. Potencia del motor: Elegir un modelo de arranque blando basado en la potencia nominal del motor.
  2. Corriente nominal: Asegúrese de que la corriente nominal del arrancador blando cumple o excede la corriente nominal del motor.
  3. Tipo de carga:
    • Cargas ligeras: Seleccione un arrancador blando estándar para aplicaciones como ventiladores y bombas.
    • Cargas pesadas: optar por un arranque suave con funcionalidad de arranque rápido para trituradoras y compresores.
  4. Modo de control:
    • Modo en línea: El arranque blando permanece en el circuito de forma continua, adecuado para arranques frecuentes.
    • Modo de desvío: cambia automáticamente a un contactor de derivación después del arranque para reducir el desgaste del arrancador blando, ideal para arranques infrecuentes.
  5. Condiciones ambientales: Elija un arrancador blando con el nivel de protección adecuado en función de la temperatura de instalación, la humedad y la altitud.
  6. Necesidades de comunicación: Seleccionar un modelo que admita el protocolo de comunicación requerido si es necesaria la integración con sistemas de nivel superior o PLC.

- ¿ Qué es eso?Instalación y mantenimiento

  1. Consejos de instalación:
    • Asegúrese de que la tensión nominal y la corriente del arrancador suave coincidan con el motor.
    • Instale en un ambiente bien ventilado, evitando altas temperaturas, humedad y gases corrosivos.
    • Siga el manual para el cableado adecuado, especialmente para las conexiones de energía, motor y señal de control.
  2. Mantenimiento de rutina:
    • Compruebe regularmente el estado de funcionamiento del arrancador blando y busque alarmas anormales.
    • Limpie el disipador de calor para evitar la acumulación de polvo y el sobrecalentamiento.
    • Inspeccionar las conexiones terminales para asegurar un buen contacto.
  3. Solución de problemas:
    • Consulte los códigos de fallas del manual para el diagnóstico en caso de que surjan problemas.
    • Las fallas comunes incluyen sobrecarga, sobrecalentamiento, pérdida de fase y errores de comunicación.